ایبنا – وزیر راه و ترابری گفت: فرانسویها در اجرای عملیات محول شده به آنها در پروژه احداث آزادراه تهران – شمال تعلل میکنند.
به گزارش پایگاه خبری بانکداری الکترونیک حمید بهبهانی وزیر راه و ترابری در گفتوگو با فارس ، در خصوص مشارکت فرانسویها در پروژه آزادراه تهران – شمال، اظهار داشت: فرانسویها که در عملیات احداث قطعهای از این آزادراه وظیفهای بر عهده دارند، در انجام فعالیتهای محول شده به آنها در واقع به نوعی تعلل میکنند.
وی با اشاره به اینکه فرانسویها به عنوان فاینانسر باید بخشی از هزینه اجرای عملیات را پرداخت کنند، با هدر دادن زمان در واقع اقدام به وقتکشی میکنند.
وزیر راه و ترابری تصریح کرد: تصمیمگیری در خصوص ادامه مشارکت فرانسویها در پروژه آزادراه تهران – شمال بر عهده بنیاد مستضعفان و جانبازان به عنوان پیمانکار اصلی این پروژه است.
بنابراین گزارش شرکت فرانسوی یکی از پیمانکاران بنیاد مستضعفان و جانبازان در اجرای عملیات احداث آزادراه تهران – شمال هستند.
این گزارش حاکی است وزیر راه و ترابری چندی پیش در نخستین مصاحبه رسمی خود، پس از اخذ رأی اعتماد نمایندگان مجلس، با تأکید بر اینکه عملیات ساخت آزادراه تهران ـ شمال متوقف نشده و در حال انجام است، گفته بود: وزارت راه و ترابری اجرای حفر تونلها و ساخت پلهای پروژه آزادراه تهران ـ شمال را به عنوان دو اولویت کاری از چینیها خواستار شده است.
وی تأکید کرده بود: دلیل در اولویت قراردادن حفر تونلها و ساخت پلهای آزادراه تهران – شمال این است که اگر پیمانکار چینی قهر کرد، عملیات مشکل پروژه که همان حفر تونلها و ساخت پلها است، انجام شده باشد، زیرا کشور ایران در جاده و راهسازی تبحر دارد.
به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبری فارس توانا آزاد راه تهران – شمال از غرب تهران در تقاطع بزرگراه همت شروع و با عبور از ناحیه کن، سولقان، دوآب (شهرستانک)، گچسر و مرزن آباد به کمربندی چالوس – تنکابن متصل می شود.
این گزارش حاکی است طول این آزاد راه در مجموع 121 کیلومتر و دارای دو خط عبور در هر باند و پیش بینی سه خط در فرازهای تند است.
نظر شما چیست؟