قفل طلایی ذخیره ارزی برای مترو بازنشد

به گزارش پایگاه خبری بانکداری الکترونیک اردیبهشت سال گذشته یک فوریت طرح «مجوز استفاده از منابع ذخیره ارزی کشور جهت احداث خطوط سه، شش و هفت مترو تهران» به تصویب شورای شهر تهران رسید که بر اساس آن، مبلغ 394 میلیون یورو برای خط سه، 548 میلیون دلار برای خط شش و 548 میلیون دلار برای خط هفت مترو تهران در سال 87 پیش بینی شد، اما این مبلغ در حساب ماند و به مترو نرسید.

موضوع برداشت از حساب ذخیره ارزی در طول یک سال گذشته، بارها مورد تاکید و اعتراض نمایندگان مجلس و مسوولان شهرداری قرار گرفت و حتی در ماه‌های پایانی سال گذشته در جلسات مشترک بین دولت و شهرداری مطرح شد، اما در آنجا هم به نتیجه‌ای نرسید و قفل این حساب طلایی به روی تونل‌های تاریک مترو باز نشد.

محسن هاشمی ـ مدیر عامل مترو تهران ـ گفت‌وگو با خبرنگار «شهری» خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، با اشاره به یک ساله بودن بودجه‌های دولت و برنامه‌های پیش‌بینی شده در آن، یادآور شد: فرصت برداشت از حساب ذخیره ارزی برای مترو تنها در سال 87 پیش‌بینی شده بود که از دست رفت.

وی با بیان این مطلب افزود: قیمت نفت پایین آمده و وضعیت صندوق ذخیره ارزی مناسب نیست و نمی‌توان نسبت به دادن سهمی از این حساب به مترو امیدوار بود.

وی با بیان این که قانون مجلس در مورد بودجه یک‌ساله است، اظهار کرد: پیش‌بینی برداشت از حساب ذخیره ارزی برای مترو در بودجه سال 87 بوده است و طبق اطلاع من، بندهای مربوط به برداشت از حساب ذخیره ارزی در بودجه سال 88 تکرار نشده است.

وی با این حال تاکید کرد: برداشت از حساب ذخیره ارزی هنوز به طور کامل منتفی نیست و دست دولت و مجلس در بندهای دیگر بودجه برای اختصاص اعتبارات ارزی، فاینانس بین‌المللی و یا اوراق مشارکت ارزی باز است و اگر بخواهند کمکی به مترو داشته باشند، این امکان فراهم است.

منبع:ایسنا