بانک مرکزی اعلام کرد: با توجه به حجم عملیات روزانه شتاب، رشد تراکنش‌ها و درآمد حاصله، امکانات کافی و لازم به آن تخصیص نیافته است؛ بنابراین هزینه خدمات شتاب بسیار بالا تعیین شده است.
به گزارش پایگاه خبری بانکداری الکترونیک کارگروه افزایش استفاده از دستگاه‌های کارتخوان که برای رفع مشکلات موجود و ارائه راهکار در بانک مرکزی تشکیل شده، در جلسه‌ای به بررسی انحصار و وابستگی شدید شتاب به بانک مرکزی پرداخت و مصوباتی را برای اجرا اعلام کرد.
در کارگروه تشکیل سازمانی با ساختاری نظیر سویفت با حضور همه موسسات مالی مجاز به عنوان مالک، مدیر و بهره‌بردار سوییچ مالی به عنوان یک راهکار موثر و اصولی پیشنهاد شد. همچنین اعضای کارگروه پیشنهاد دادند: با توجه به سوابق قبلی وجود ارتباط رسمی‌بین دو بانک سپه و تجارت، ارتباط غیررسمی‌بین برخی موسسات مالی و امکان بهره‌برداری از این روش در بانک‌های مشابه، توسعه و تکمیل ارتباط خوشه‌ای اعضا به عنوان یک راهکار موثر در کوتاه مدت است.
در عین حال برای کاهش ترافیک شبکه شتاب اعلام شد: با توجه به یکسان بودن نرم‌افزار و سخت‌افزار دو بانک ملی و صادرات، پیشنهاد کاربردی و منطقی کارگروه اتصال خوشه‌ای این دو بانک به یکدیگر است، زیرا در این صورت حدود 50 درصد از ترافیک شتاب کاسته شده و منجر به بهبود عملکرد شبکه و کاهش موثر تعداد تراکنش‌های ناموفق و مغایرت‌ها خواهد شد.
این کارگروه با تاکید براینکه وجود حداقل یک سوییچ ملی امری لازم و اجتناب‌ناپذیر است، تصریح کرد: سیاست‌گذاری و نظارت بر سوییچ ملی از اختیارات بانک مرکزی است. این کارگروه همچنین اعلام کرد: تسویه و نهایی شدن حساب در بانک مرکزی باشد. در ادامه تصمیم‌های این کارگروه آمده است: در موارد متعددی مقررات موجود دارای نقص بوده و شفافیت لازم را ندارند. همچنین سکوت مقررات، تعابیر جانبدارانه، تفاسیر ناهمگون و بعضا شخصی بر مشکلات افزوده است.
کارگروه افزایش استفاده از دستگاه‌های کارتخوان در سوم آذر ماه امسال تصویب کرد: بسیاری از نقایص و کاستی‌های اجرایی با سیاست‌گذاری رفع می‌شود. در عین اینکه دخالت پیمانکار در سیاست گذاری برخلاف رویه‌های شبکه بانکی است.
کارگروه بانک مرکزی همچنین تصریح کرد: تبدیل شدن شتاب از نوعی خدمت به منبع درآمدی سرشار و بدون رقیب منشا اصلی بروز مشکلات وضع موجود است و حجم ترافیک تبادل اطلاعات شتاب در مرز انتهایی فناوری به کار گرفته شده قرار دارد. همچنین اعضا کمترین دخالت را بر مدیریت و عملکرد شتاب دارند درحالی که مدارک، مستندات اولیه و تجربیات جهانی نشان‌دهنده آن است که مالکیت و مدیریت سوییچ مالی باید بر عهده اعضا باشد.
منبع:دنیای اقتصاد
نظر شما چیست؟